Dalgıç Pompaların Çalışma Prensibi

Motor sargı tasarımına göre kategorize edilen çeşitli dalgıç pompa türleri vardır: yağlı-doldurulmuş, suyla-doldurulmuş ve kuru-tip.

Hataları önlemek için kullanmadan önce kullanım kılavuzuna başvurmak önemlidir. Pompa uzun bir süre boşta kaldıysa, pervanenin çalıştırmadan önce manuel olarak döndürülmesi gerekir; aksi takdirde pervanenin uzun süre kullanılmaması nedeniyle tutukluk yapması nedeniyle motor sargıları yanabilir. Pompayı çalıştırmadan önce hem emme borusu hem de pompa gövdesi sıvı ile doldurulmalıdır. Bir kez çalıştırıldığında pervane yüksek hızda dönerek içindeki sıvının bıçaklarla birlikte dönmesine neden olur; merkezkaç kuvveti altında sıvı çarktan dışarı doğru fırlatılır. Fırlatılan sıvı, pompa gövdesinin difüzyon odasına girdiğinde, basıncı artarken hızı yavaş yavaş azalır ve sonunda pompa çıkışından ve boşaltma borusundan boşalır. Bu arada, sıvının dışarı doğru yer değiştirmesi pervanenin merkezinde hem havadan hem de sıvıdan yoksun-düşük-basınçlı bir vakum bölgesi-oluşturur; sıvı deposunun yüzeyine etki eden atmosferik basınçla tahrik edilen sıvı, emme borusundan pompaya akar. Bu sayede sıvı sürekli olarak hazneden çekilerek çıkış borusundan dışarı atılır.